Haşmet Savaş Zenginler tablo fiyatları ve müzayede sonuçları: 3 müzayede sonucu, ortalama 3.083 ₺, fiyat aralığı 2.750–3.500 ₺. Teknikler: Akrilik Boya.
| Eser | Teknik | Boyut | Müzayede Evi | Tarih | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| Haşmet Savaş Zenginler (1954) “Maltepe Vapuru", Mukavva üzerine akrilik boya, 35x50 cm, İmzalı Sanatçının eserleri müzayedelerde karşımıza çıkmayan, dolayısıyla koleksiyon piyasasında nadir bulunan eserler kategorisinde yer alıyor. 1954’te Adana’da doğan Haşmet Savaş Zenginler’in çocukluğu ve gençliği İstanbul’da geçti. Lise yıllarında Mehmet Pesen ve Hulusi Sarptürk’ten resim eğitimi aldı; İstanbul Devlet Güzel Sanatlar Akademisi Resim Bölümü sınavını kazanmasına rağmen yolunu mimarlıktan yana çizdi ve 1979’da aynı Akademi’nin Mimarlık Bölümü’nden mezun oldu. Uzun yıllar İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde görev yaptı. Fakat resim hiçbir zaman hayatının dışına çıkmadı. Perspektif, mekan, kent ve insan; mimarlıkta öğrendikleri zamanla resminin de diline dönüştü. Zenginler şehre biraz ressam, biraz mimar gözüyle bakıyor, biraz da hafıza kayıtçısı. Müzayedemizdeki bu eserin kahramanı İstanbul’un eski sakinlerinden biri: Maltepe Vapuru. 1960’ların başında İstanbul’un nüfusu büyüyor, iki yaka arasındaki yolculuk giderek kalabalıklaşıyordu. İstanbul’un kendi tersanesinde daha yüksek kapasiteli bir vapur yapılmasına karar verildi. Maltepe, İstinye Tersanesi’nde doğdu. 2.100 yolcu taşıyabiliyor, Kadıköy ile Köprü arasındaki yolu yaklaşık 15 dakikada alabiliyordu. 28 Kasım 1962’de ilk seferine çıktı. Sonrası, bir ulaşım aracının tarihinden çok İstanbul’un gündelik hayatı. Sabah işe yetişenler bindi. Okuldan dönenler bindi. Güvertede çay içildi. İlk buluşmalar yapıldı. Vedalar edildi. Martılara simit atıldı. Yeşilçam filmlerine sahne oldu. Şairler şiirler yazdı. Maltepe, “milyonlarca insanın hayatına dokunan yaşayan bir varlık”tı. Belki de bir şehir vapurunu değerli yapan tam budur: Nereye gittiğinden çok, kimleri taşıdığı. Maltepe yaklaşık yarım yüzyıl İstanbul sularında çalıştı. 2008’de “Korunmaya Değer Kültür Varlığı” kabul edildi; 2010’da Şehir Hatları filosundan ayrıldı. Bir süre Şile’de kültür merkezi olarak değerlendirildi, ardından koruma altında olmasına rağmen hurdaya çekildi. Bu eserde Maltepe Vapuru, tam da hatırlamak istediğimiz gibi. Sarayburnu’nun önünden geçiyor. Arkada İstanbul’un kubbeleri, minareleri, Topkapı Sarayı… Gökyüzünde martılar. Deniz açık mavi. Maltepe ise bütün bu büyük tarihin önünden, günlük işine gidermişçesine geçiyor. Maltepe, bir zamanlar İstanbul’u taşırdı. Şimdi İstanbul, Maltepe’yi hatıralarında taşıyor. Eserin alıcısına uğur getirmesini dileriz… | Akrilik Boya | 35×50 cm | Art-ı Müzayede | 12 Aug 2026, 20:30 | 3.500 ₺ |
| Haşmet Savaş Zenginler (1954) “Paşabahçe Vapuru", Mukavva üzerine akrilik boya, 35x50 cm, İmzalı Sanatçının eserleri müzayedelerde karşımıza çıkmayan, dolayısıyla koleksiyon piyasasında nadir bulunan eserler kategorisinde yer alıyor. 1954’te Adana’da doğan Haşmet Savaş Zenginler’in çocukluğu ve gençliği İstanbul’da geçti. Lise yıllarında Mehmet Pesen ve Hulusi Sarptürk’ten resim eğitimi aldı; İstanbul Devlet Güzel Sanatlar Akademisi Resim Bölümü sınavını kazanmasına rağmen yolunu mimarlıktan yana çizdi ve 1979’da aynı Akademi’nin Mimarlık Bölümü’nden mezun oldu. Uzun yıllar İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde görev yaptı. Fakat resim hiçbir zaman hayatının dışına çıkmadı. Perspektif, mekan, kent ve insan; mimarlıkta öğrendikleri zamanla resminin de diline dönüştü. Zenginler şehre biraz ressam, biraz mimar gözüyle bakıyor. Biraz da hafıza kayıtçısı. Bu eserin kahramanı ise İstanbul’un eski sakinlerinden biri: Paşabahçe Vapuru. Hikayesinin daha ilk perdesi sinematik. II. Dünya Savaşı’nın sonlarında İtalya'da savaş gemisi formunda tasarlanırken, Türkiye’den gelen talep üzerine yolcu vapuruna dönüştürüldü. 1952’de Akdeniz’i geçip İstanbul’a geldi. Güçlü motorları ve ince uzun gövdesiyle kısa sürede Şehir Hatları’nın en hızlı ve en sevilen vapurlarından biri oldu. Bir İstanbul alışkanlığı… Bir yolculuk kültürü… Bir güverte rüzgarı… Paşabahçe, özellikle Adalar ve Yalova seferlerinde 58 yıl boyunca İstanbul’un gündelik hayatına karıştı. Öyle sevildi ki adına şarkılar bestelendi. 2010’da filodan ayrıldığında hikayesi burada bitebilirdi. Yıllarca Beykoz kıyısında bekledi; 2020’ye gelindiğinde sökülme tehlikesiyle karşı karşıyaydı. Ama İstanbullular Paşabahçe’den vazgeçmedi. İki yıl süren kapsamlı restorasyonun ardından, 70 yaşında yeniden yolcularına kavuştu. Filonun en yaşlısıydı. Yeniden doğduğu için aynı zamanda en genci. Haşmet Zenginler ise Paşabahçe’yi tam da ona yakışan yerde resmediyor: Denizde. Bu resimde yalnızca bir vapur yok. Bir şehrin kendi geçmişiyle arasındaki o sıcak bağ var.Resme bakarken hem Paşabahçe’nin dışındayız hem içinde. Bir yandan Boğaz’a, Sarayburnu’na, martılara dalıyoruz; bir yandan vapurun salonunda siparişimizi veriyoruz: “İki çay, biri demli olsun.” Evet, ikisi de açık gelecek. Olsun. Paşabahçe yoluna devam ederken, ona yazılmış şarkıdan bir ses geliyor kulağımıza: “Ne olur bu yol bitmese.” Eserin alıcısına uğur getirmesini dileriz… | Akrilik Boya | 35×50 cm | Art-ı Müzayede | 12 Aug 2026, 20:30 | 2.750 ₺ |
| Haşmet Savaş Zengiler T.Ü.A.B 40x30 Çerçevesiz | Akrilik Boya | 40×30 cm | Boray Art Galeri | 03 Sep 2025, 21:00 | 3.000 ₺ |
Tüm veriler ve fiyat trendi grafiği için sayfanın tamamını görüntüleyin: Sanatçılar · Eserler · Fiyat Tahmini